Inställda flyg på Ryanair...

[Preciosa]

"Personalen måste ha semester"...Räknar med att ställa in 40-50 flyg varje dag i 6 veckor!!
http://www.spaniaavisen.no/wip4/naa-er-det-ryanair-som-kansellerer-ruter/d.epl?id=2561094

P

 

[teddi]

Javisst,,Ock tanken bakom ligger i att hålla högre punklighet, Man häpnar,,Obestånd tippar jag på..

 

[Anca]

Ja eller så saknas det piloter.
Det har skrivits en del om att Norweigan tagit piloter i samband med deras långflygningar satsning.
Men visst kan det vara obestånd eller dålig beläggning.
Jag upplever ibland att man ställer in inrikesflyg i Sverige på grund av tekniskt fel men det tror jag beror på dålig beläggning.
Och som vanligt är allt jag skriver min tro och ingenting annat.

 

[Sharky]

Personalbrist och dålig beläggning. Men när gör de så här nästa gång?

Inte roligt för dem som hyrt hotell , bokat bil osv.....

 

[mixt]

Nu heter det från Ryanairs sida att det handlare om ett misstag i planeringen för piloternas ledighet. Om det är en omskrivning för konkurrens om piloter får vara osagt, men att det handlar om obestånd tror jag inte. Aktiekursen har ökat mer än 100 procent på tre år och det finns faktiskt en relation mellan kurs och välbefinnande.

 

[Sharky]

Märk väl att Ryan följde allmänna reklamationsnämden i större utsträckning än Norweigen!

 

[mixt]

Märk väl att Ryan följde allmänna reklamationsnämden i större utsträckning än Norweigen!

Jepp, Ryan har skärpt sig rejält, medan Norwegian tillhör bottenskrapet. Läs här för detaljer:
http://www.vagabond.se/artiklar/nyheter/20170918/svarta-listan-2017/

 

[Svenne Apelsin]

Ryanairs ändring av räkenskapsår har inneburit att piloterna måste ta ut sin
årliga semester redan nu i september och oktober. Det har missats i planeringen
och som en följd behöver flygbolaget ställa in mellan 40 till 50 flyg dagligen
under de kommande sex veckorna.

https://www.ryanair.com/ie/en/useful-info/help-centre/travel-updates/flight-cancellations7
http://www.di.se/nyheter/piloter-erbjuds-bonus-for-installda-ryanair-flyg/
https://www.sn.se/nyheter-fran-tt/ryanair-piloter-gar-till-norwegian/
http://www.travelnews.se/flyg/ryanair-piloter-gar-till-norwegian/

För övrigt tycker jag att RyanAir är väldigt bra. Norwegian är helt okej de
med. Men båda har sämre avgångs- och ankomsttider än flera konkurrenter. Bl.a.
därför och att RyanAir ofta flyger från mindre och billigare flygplatser (
Skavsta, Västerås ...) kan de ha lägre priser.

Just de sämre avgångstiderna gör att det kan vara dumsnålt att flyga med de
billigare flygbolagen i många fall. Anta att man landar på destinationen kl.
21-22. Boendet man bokat hade man kanske kunnat checka in på 12-14.

RyanAir har även ingen ficka på stolsryggen. Det gör att städningen går
snabbare. Det är detaljerna som gör det. Jag blir lika förvånad varje gång hur
många chipspåsar och annat skräp en del lämnar efter sig.

BankNorwegian har ett väldigt bra kreditkort. 1 poäng ( = 1 NOK ) per hundring
man handlar för. Poängen kan man betala flygresor med. Hade jag inte kunnat
betala större delen av flygresan med poäng hade jag flugit med Norwegian
betydligt mer sällan.

Det finns ett fåtal andra kreditkort som är ungefär lika bra. Men, deras poäng
kan man inte flyga med. Storbanksmaffian skall man undvika. Hoppsan, nu bytte
jag kanske nästan ämne.

 

[mixt]

Tack för info, Svenne Apelsin.
Vid sidan om ämnet för tråden - jag har också ett Norwegiankort, som jag inte använder, men borde uppenbarligen börja göra det. En irriterande liten grej med det kortet, de få gånger jag använt det, är att de vill ha betalt några dagar före månadsskiftet, typ 26 istället för 30/31/1 vilket gör att man måste ha kolla på dagarna. Jag är i allmänhet skeptiskt till autogiro (utom för mina spanska transaktioner) och då har jag åkt på en förseningsavgift. Vet inte om det fortfarande är så.
Jag har också hört att kortets valutaomvandling är mindre fördelaktig.

Men det mesta faller tillbaka på att jag borde göra en översyn av min totala kortanvändning. Behoven är ju lite speciella när man pendlar mellan Sverige o Spanien. Jag ska återkomma med info om det här på forumet när det blir gjort.

 

[Daniel C]

@mixt Finns en bra tråd om kredit-/bankkort för SEK och/eller EUR, kolla Betala med kort EUR/SEK? Rekommendationen för Coops kort gäller fortfarande!

 

[villebasker]

... Ytterligare 18.000 flygningar inställda....
Berör ca 400.000 passagerare t.o.m. mars 2018.
Läs mer här:
http://www.expressen.se/dinapengar/besked-i-dag-ryanair-staller-in-annu-fler-flyg/

 

[Anca]

Är det jag som inte kan räkna eller hur räknar dom.
18 000 inställda flyg berör 400 000 passagerare?
Det är 22 st per flyg?
Måste gälla avgångar på både lång och kort sikt där vissa knappt är bokade.
Tråkigt ändå för dom som berörs men reagerade bara på räkne exemplet.

 

[Svenne Apelsin]

Är det jag som inte kan räkna eller hur räknar dom.
18 000 inställda flyg berör 400 000 passagerare?
Det är 22 st per flyg?
Måste gälla avgångar på både lång och kort sikt där vissa knappt är bokade.
Tråkigt ändå för dom som berörs men reagerade bara på räkne exemplet.

Jag tycker ändå att RyanAir agerar schysst i detta fallet. Jag hade bokat resa
till Teneriffa i början av januari och hemresa 4 veckor senare. Pengarna skall
jag få tillbaka och nu har jag fått en voucher på knappt hälften av vad jag
betalade. Ser ut som att jag 'blir tvungen' att åka dit 4 veckor till.

Ny dit- och hemresa, samma datum som de inställda, har jag bokat med Norwegian.

RyanAir är nog inte dummare än att de ställer in de minst bokade flighterna.

 

[Svenne Apelsin]

Tack för info, Svenne Apelsin.
Vid sidan om ämnet för tråden - jag har också ett Norwegiankort, som jag inte använder, men borde uppenbarligen börja göra det. En irriterande liten grej med det kortet, de få gånger jag använt det, är att de vill ha betalt några dagar före månadsskiftet, typ 26 istället för 30/31/1 vilket gör att man måste ha kolla på dagarna. Jag är i allmänhet skeptiskt till autogiro (utom för mina spanska transaktioner) och då har jag åkt på en förseningsavgift. Vet inte om det fortfarande är så.
Jag har också hört att kortets valutaomvandling är mindre fördelaktig.

Men det mesta faller tillbaka på att jag borde göra en översyn av min totala kortanvändning. Behoven är ju lite speciella när man pendlar mellan Sverige o Spanien. Jag ska återkomma med info om det här på forumet när det blir gjort.

Två mer irriterande grejer med BankNorwegians kort tycker jag själv är detta.

- Köp fram till mitten av en månad skall betalas i slutet av månaden.
Förtydligande: vad man betalar från mitten av exempelvis augusti till mitten
av september skal betalas i slutet av september. Med mitt Coop MedMera kort så
betalar jag betalningar till slutet av augusti i slutet av september.

- Ibland är även E-fakturans datum felaktigt. Lördagar och söndagar är typ
mindre bra på en sådan. Då måste man redigera betalningen.

Coops kort är bra, men sedan något år tillbaka får man bara hälften så många
poäng ( värda kronor ) som med BankNorwegians kort.

Kort från OKQ8 verkar vara allra förmånligast, men något sådant har jag inte.
Ibland har jag hyrt bil där, men både Circle-K och Europcar ligger bättre till
för mig för att hyra bil.

 

[mixt]

Två mer irriterande grejer med BankNorwegians kort tycker jag själv är detta.

- Köp fram till mitten av en månad skall betalas i slutet av månaden.
Förtydligande: vad man betalar från mitten av exempelvis augusti till mitten
av september skal betalas i slutet av september. Med mitt Coop MedMera kort så
betalar jag betalningar till slutet av augusti i slutet av september.

- Ibland är även E-fakturans datum felaktigt. Lördagar och söndagar är typ
mindre bra på en sådan. Då måste man redigera betalningen.

Coops kort är bra, men sedan något år tillbaka får man bara hälften så många
poäng ( värda kronor ) som med BankNorwegians kort.

Kort från OKQ8 verkar vara allra förmånligast, men något sådant har jag inte.
Ibland har jag hyrt bil där, men både Circle-K och Europcar ligger bättre till
för mig för att hyra bil.

Tråden är lite sidsteppad här, OKQ8 har varit bra tidigare (ingen årsavgift, t ex), men har nu betydligt sämre återbäring än tidigare pga av någon sort eu-regel (minns inte exakt). Verkar som Norwegian-kortet inte drabbats då återbäringen fortf ligger på en procent, tror jag.

 

[mixt]

Nu börjar utslagningen av lågprisbolagen på allvar. Någon som Mr Ryan varnade för för någon månad sedan. Air Berlin och nu Monarch som förvisso inte flyger på Sverige (förutom en linje mellan Arlanda och Luton), men utvecklingen kommer att drabba även spaniensvenskar. Är nästa bolag Norwegian?
Vi kommer troligen att få räkna med högre flygpriser.
http://www.di.se/nyheter/monarch-ai...kursskydd-british-airways-bland-intressenter/