Importera svensk bil?

[Backis]

Jag är sedan en tid resident i Barcelona och kör runt i min svenskregistrerade bil. Bor sommartid i Sverige.

När jag sökte boendeparkeringstillstånd fick jag beskedet att jag absolut inte fick köra utlandsregistrerad bil om jag hade residencia. Men hur jag skulle bära mig åt för att registrera bilen kunde man inte riktigt berätta. Har läst i ett gammalt inlägg att det är ganska dyrt men det har man kanske igen på skatten, har en diesel.

Någon mera erfaren som kan berätta om procedur och ev nackdelar?

 

[SolenLyser]

Det kostar säkert 10.000 kr att registrera bilen i Spanien, kolla det! På bilbesiktningen ITV berättat de vad som gäller. Registreringsavgiften har nog med värdet på bilen att göra. Dieselskatt har vi inte här, det finns ju gränser för galenskaper!

 

[klaesw]

Ja du kanske menar detta inlägg nedan:
http://spanienforum.se/leva-bo-i-spanien/529-registrera-en-spansk-bil-till-svensk.html

Alltså det bästa du kan göra är att köra till ITV och boka deras motsvarighet till registeringsbesikting, och ta med alla bilen reg.papper!

 

[Patrick]

Precis det stämmer, det är inte som i Sverige där det straffas att köra diesel!!!!
Det är därför som 90% i Spanien kör diesel.

Meddela gärna vad du får reda på angående besiktningskostnaden, har själv försökt hitta lite mer detaljerad info om detta.
Finns inga nackdelar annars förutom ev. omreggningskostnaden! Fördelar: Brukar bli billigare skatt och försäkring i Spanien samt när du kommer till Sverige på sommaren så slipper du trängselavgifter och sånt..

 

[Backis]

Tack alla för svaren. 736,87€ ville man ha för en ett år gammal Renault Grand Scenic 2,0D.

Beskriver litet utförligare om andra har samma fråga i framtiden: Beloppet beror på ett schablonvärde för bilens inköpspris, vilket multipliceras med faktorer för ålder (-14%/år), cylindervolym och drivmedel. Precis som Klaesw säger börjar man hos ITV för att få registreringsbeviset på spanska. Det svenska EU-pappret accepterar man inte. Sedan går man till Hacienda och får bilen inskriven, därefter till banken och betalar, sedan tillbaks igen och visar upp kvittot.

Här i Bcn kan man sedan få ett parkeringstillstånd som gäller i stadsdelen. Man kan stå för 10c per dag, istället för 1,2-2€ per timme!

 

[Patrick]

tack Backis för uppdateringen, intressant att få reda på hur det funkar!

 

[klaesw]

Ja verkligen tack, det var lite billigare än vad jag trodde.. men är ju positivt. Då ska jag nog regga om min också! Här nere på solkusten ser man en hel del svensk reggade bilar.. som har körts härnere i åratal utan ngn omreggning.. think de chansar väl!

 

[Backis]

Trist komplettering av bil-info

Drabbades av en tråkig nyhet efter att ha gjort bilen spansk. Vagnskadegarantin från Sverige gäller inte längre, vilket betyder att jag måste teckna helförsäkring istället för halvdito för att få samma skydd. Då blir det ingen bra affär. Eller så får man chansa.

Bra att känna till för den som har garanti kvar på sin svenska bil, innan man bestämmer sig för att regga om.

 

[Eric]

Lånar tråden lite..
Så det lönar sigatt köra diesel vad ligger litern på
Diesel V/S bensin 95

 

[Lasse77]

Lånar tråden lite..
Så det lönar sigatt köra diesel vad ligger litern på
Diesel V/S bensin 95

10-11 spänn va?

 

[Backis]

Kollade på macken. 1,029 resp 1,179 var dagens priser inne i stan. Brukar vara dyrare på motorvägarna.

 

[henrik_elina]

Hela registrerings-proceduren

Vi registrerade just om vår bil som med oss till Alicante, en Skoda årsmodell 2003 (bensin). Proceduren vi gick igenom (förkortad till de nödvändiga stegen, i praktiken tog vi inte rakaste vägen ):

Steg 0: Skaffa ett "Ficha Technica Reducida". På ITV (besiktningen) blev vi rekommenderade ett par olika ingenjörer vi kunde anlita för detta. Kostnad 100€.

Steg 1: Gör en registreringsbesiktning på ITV. Håll tummarna för att bilen går igenom så kommer man undan med en kostnad på ca 95€. (Ombesiktning 22€)

Steg 2: Betala vägskatt på lokala Haciendan, i vårt fall 42€

Steg 3: Betala registreringsskatt på skatteverket (Agencia Estatal Tributaria), vilket krävde visst pappersarbetet (Modelo 030) för att skriva in sig i systemen. Denna skatt är modell och åldersberoende, i vårt fall skulle skatten ha varit ca 350€. Denna kostnad slipper man dock om man är "Residente", vilket jag på något vis råkade bli på köpet när jag gjorde pappersarbetet. Då ber man istället om "Modelo 06", ett bevis på att man inte behöver betala den skatten.

Steg 4: Gå till "Jefetura de Trafico", betala 92€ så får man en nummerlapp och kan glatt lämna ifrån sig alla papper man samlat ihop på vägen. Dagen efter kunde vi hämta de spanska papperna för bilen och en blankett som behövdes för att kunna trycka de spanska nummerplåtarna.

Steg 5: Skriv ut plåtarna på närmsta ställe (i Alicante mitt emot Trafico-kontoret). Kostnaden 22€, betalade vi glatt eftersom vi nu var klara.

Klart!

Varje steg innebar mer eller mindre köande, oftast mer. Ingenjören behövde bara papper på bilen (scannade filerna), var klar dagen efter. ITV behövde två dar efter besiktningen för att skriva alla sina papper och stämpla på rätt ställen. På Hacienda var det bara att betala. På Skatteverket egentligen bara ett besök nödvändigt. Trafico två dagar i rad, andra dagen går det bra att direkt gå till samma lucka som dagen innan eftersom den stora massan som är där och köar inte alls ska till denna handläggare. Generellt är det enklast om den som står som ägare gör allting själv, annars krävs fullmakt. Total kostnad för omregistreringen i vårt fall, 350€. På spanska finns instruktionerna här:

http://www.dgt.es/was6/portal/conte..._virtual/vehiculos/matriculacion/matrordi.pdf

Glöm inte bort att byta försäkring till den "nya" bilen.
Hur avregistreringen i Sverige går till har jag inte riktigt listat ut än.

 

[towei]

Tysk till spansk?

Passar på att låna tråden lite jag med... Har någon svensk resident i Spanien försökt sig på konststycket att importera en bil från Tyskland till Spanien?

//towei