Nya bagageregler hos Norwegian

[Canopus]

Norwegian kommer tydligen från februari att börja ta betalat för handbagage som inte kan placeras under den framförliggande stolen utan måste läggas i bagagehyllan. Samtidigt höjer de viktgränsen för incheckat bagage från 20 till 23 kilo.

Jag har inte hittat någon info om ändringen på Norwegians egen sajt och det framgår inte i artikeln nedan vad som gäller för redan köpta biljetter.

http://www.spaniaavisen.no/wip4/norwegian-vil-kreve-betaling-for-haandbagasje/d.epl?id=2566527

 

[Anca]

Jättebra.
Det tar alldeles för lång tid med alla väskor i planet så jag hoppas det här bidrar till en minskning.

 

[Helen1]

Jag har läst att redan köpta biljetter inte berörs men jag kan inte för mitt liv komma ihåg var det stod.

Folk blir sura när ett flygbolag kontrollerar så handbagage inte är större eller tyngre än tillåtet. Jag tycker det är toppen (inte att de surar utan att kontrollerna görs)!!!
Det har släpats med alldeles för mycket ombord och, precis som Anca skriver, så tar det för lång tid innan allt är stuvat och klart.
/Helen

 

[Ludwig]

Jättebra.
Det tar alldeles för lång tid med alla väskor i planet så jag hoppas det här bidrar till en minskning.

Du tror inte att flygbolagen vill ha dom fulla men även bagagen fulla? Detta har inget med att det tar långt tid utan att dom förlorar pengar

 

[DiBo]

Många plan missar sina "slot tider" avgångstider och får betala extra just för att folk släpar med sig så mycket bagage som ska stuvas. Sedan har man jackor, rockar och en massa annat som också tar plats och väger en del. Och att börja klä av sig ytterkläder innan man går ombord har många inte ens tänkt på. Skulle också frigöra tid. (Förstod att detta med denna bagagebegränsning gällde de billigaste biljetterna.) Hoppas också att trasslet nu med alla väskor som handbagage kan minska.

 

[Sharky]

Blir väl lika / liknande som ryanair.

 

[Kenth]

Pratade med Norwegian i förrgår ang ett annat ärende men passade på att ge dom creds för nyordningen. Det gäller ju snikvarianten av lowfare men de visste då inte exakt när det kommer att införas o inte heller vad kostnaden blir...

 

[Svenne Apelsin]

För att förbättra statistiken väljer flera flygbolag att ange längre flygtid och senare ankomsttid, än om allt klaffar. Senast jag flög, trodde piloten att vi skulle landa 35 minuter före den tid som stod i bokningen. Orsak: Vi kom iväg enligt tidtabellen. 'Finally we are going down for landing' sa han, och vi kom fram 20 minuter för fort. Han fick antagligen vänta på att få tillstånd att landa.

Jag blev för övrigt rätt irriterad på någon som använda våld för att få in sin väska där ovanför sätena. Det var på andra sidan jag satt och inte där jag lagt in mina fleece-jackor. Ryggsäcken förvarade jag under stolen framför och jag hade checkat in en väska. Jag hade en avstängd mobil-telefon i jackan där uppe. Nästa gång lägger jag nog den i ryggsäcken.

Säkerhetskontrollerna är för övrigt 'spännande'. Men, det förtjänar en egen tråd.

 

[Anca]

Ja det här är ett ämne som berör och jag förstår att det är smidigt med väskan i planet men det är långt ifrån effektivt.
Läste för länge sen att man hade planer på att halvera storleken för godkänt handbagage och det är nog vad som krävs för att göra riktig skillnad.

 

[Gyllis]

Det gäller ju snikvarianten

Snik?
För mig är det mera smart!
Ska jag till Sverige för ett tvådagarsmöte reser jag utan incheckat bagage, för det är väl enda skillnaden på Low fare och nästa steg i biljettskalan?

 

[Kenth]

Snik?
För mig är det mera smart!
Ska jag till Sverige för ett tvådagarsmöte reser jag utan incheckat bagage, för det är väl enda skillnaden på Low fare och nästa steg i biljettskalan?

Snik behöver nödvändigtvis inte vara negativt laddat utan beror nog mer på ens språkbruk och har själv nyttjat lowfare några ggr. Skillnaden gentemot lowfare+ är väl att man förutom incheckat bagage även kan välja sittplats...

 

[CalleH]

Äntligen!

 

[Canopus]

Nu verkar de nya reglerna ha blivit fastställda. Enligt Norwegian berör ändringarna endast bokningar som gjorts efter 2020-01-23. Med LowFare+ verkar det mesta fungera som tidigare. Läs mer här: https://www.norwegian.com/se/reseinformation/bagage/handbagage/

Men man kan ju fråga sig hur Norwegian tänker att kabinpersonalen ska kunna följa upp det här. Rimligtvis måste allt handbagage som ska kunna läggas i bagagehyllan taggas innan man passerar säkerhetskontrollen. Får man kanske en remsa till vid incheckningsautomaten eller incheckningsdisken? Om syftet är färre förseningar så är ju risken stor att det åtminstone inledningsvis blir tvärtom när allt felplacerat handbagage ska flyttas om (för att inte tala om alla diskussioner kring detta).

 

[DiBo]

Jag har förstått det som så (Likadant hos Ryan) att personalen vid gaten har bra koll vad gäller handbagaget. Och på biljetten som scannas vid "gaten" finns angivet i koden vilken biljetttyp man har. Så det är inte i första hand kabinpersonalen som kollar bagaget. Har man checkat in hemma taggar man ju ju inte bagaget om man bara reser med handbagage. Men jag har också varit med om att gatepersonalen på andra bolag med liknande regler går runt i innan biljetten scannas och tittar/scannar biljetten och ev, taggar handbagaget. (Men jag tycker detta system är bra för nu tar många resenärer med sig på tok för mycket bagage in i kabinen och dessutom tjocka ytterkläder som ska stuvas ) Har förstått att detta med bagaget fungerat helt ok för de som rest med Ryan. Och på Norwegian kan man ju också lägga till för att få med handbagaget in .